Requerimento pede solução para trânsito em rua estreita da cidade

Durante a 11ª Reunião Ordinária da Câmara Municipal de Piracicaba, nesta segunda-feira (16), foi aprovado requerimento n° 221/2026 que solicita ao Executivo informações sobre as condições de circulação na rua João do Carmo Amaral, especialmente em razão do estacionamento de veículos em ambos os lados da via.

No documento, de autoria do vereador Laércio Trevisan Jr. (PL), destaca que a organização e a sinalização adequada das vias públicas são medidas essenciais para garantir a segurança viária, a fluidez do trânsito e a mobilidade urbana.

A situação da via já havia sido apontada anteriormente por meio das indicações nº 2650/2025 e nº 3705/2025, que sugeriam a implantação de sinalização de solo e a instalação de placa de “Proibido Estacionar” em um dos lados da rua. No entanto, segundo o parlamentar, não houve retorno até o momento, e as dificuldades de circulação permanecem.

De acordo com o requerimento, a rua João do Carmo Amaral possui dimensões reduzidas, o que torna o tráfego mais complexo quando há veículos estacionados dos dois lados. Essa condição pode comprometer a passagem segura de carros, aumentar o risco de colisões e dificultar o deslocamento de serviços essenciais, como ambulâncias, transporte coletivo e veículos de manutenção urbana, além de impactar diretamente a segurança de pedestres.

Diante desse cenário, o documento busca esclarecer se o município tem conhecimento das condições atuais da via e se já foi realizado algum estudo técnico de engenharia de tráfego no local. Também questiona, de forma objetiva, se há planejamento para implantação de sinalização horizontal e vertical que regulamente o estacionamento, bem como eventual prazo para execução das medidas.

O requerimento solicita ainda informações sobre a largura oficial da via e sua compatibilidade com o estacionamento em ambos os lados sem prejuízo à circulação, além de possíveis registros de ocorrências, reclamações ou dificuldades operacionais relacionadas ao trânsito no local.

Por fim, caso a administração entenda não ser viável a adoção das medidas sugeridas, o documento abre espaço para que sejam apresentadas alternativas de organização viária que possam contribuir para melhorar a segurança e a mobilidade na região.