Os parlamentares aprovaram em primeira discussão, na noite desta quinta-feira (4), o projeto de lei 28/2024, de autoria de Laércio Trevisan Jr. (PL), que propõe a “obrigatoriedade da instalação de temporizadores nos principais semáforos e cruzamentos, especialmente naqueles equipados com radares de controle de velocidade e avanço de sinal, no Município de Piracicaba, com o objetivo de melhorar a fluidez do trânsito, prevenir acidentes e proporcionar maior segurança aos motoristas e pedestres”. 

O projeto foi aprovado com substitutivo da CLJR (Comissão de Legislação, Justiça e Redação), e prevê que os semáforos sejam equipados com “temporizadores visíveis aos condutores”, capazes de informar “o tempo restante para a mudança de sinal, indicando claramente quando o semáforo passará de verde para amarelo e de amarelo para vermelho”.

Laércio Trevisan Jr., ao defender a propositura na tribuna, citou como exemplo de equipamentos que poderiam receber o temporizador os semáforos localizados no cruzamento das avenidas Monsenhor Martinho Salgot e Limeira, de frente para o Shopping Piracicaba: “há um semáforo na esquina e outro no meio. Se você entrar ali um pouco atrasado, quando você chega no segundo [semáforo], ali tem um radar. Você é multado, você não consegue atravessar em tempo hábil. Ali deveria ter temporizadores”. 

Ele ainda disse: “esse projeto é simples, mas necessário. A indústria da multa foi a que mais cresceu na cidade. Paga-se até carro para ficar andando e multando aqueles que, muitas vezes, acabaram de estacionar”. 

O vereador, no texto da propositura, também argumenta que medida já é adotada por diversos municípios brasileiros, “com sucesso”, e que ela se coaduna “com os princípios da segurança viária estabelecidos no CTB (Código de Trânsito Brasileiro), tais como a prevenção de acidentes e a proteção da vida”. 

Ele, por fim, ainda pontua que a instalação de temporizadores “não apenas proporciona uma transição mais suave entre os sinais luminosos, mas também reduz a incidência de infrações e colisões, uma vez que os condutores terão uma visualização clara do tempo restante para cada fase do semáforo”. 

A propositura, para se tornar lei, precisa ainda ser aprovada em segunda discussão na Câmara e, na sequência, ser sancionada pelo Prefeito.