Permitir o rápido escoamento de água em áreas pavimentadas com mais de 200m² é um dos principais objetivos de um Projeto de Lei que foi protocolado esta semana pelo vereador Carlos Gomes da Silva, o Capitão Gomes.

Pela proposta, os estacionamentos públicos e privados deverão ser construídos com recursos que permitam uma taxa de permeabilidade a partir de 25 por cento , ou seja, ao menos um quarto da área total deve possibilitar o escoamento rápido da água de chuva. Isso pode ser feito com o uso de pisos intertravados especiais, caixas de brita e até mesmo canteiros com vegetação rasteira.

O projeto dos estacionamentos permeáveis não é uma ideia nova, segundo o autor. Gomes diz que várias cidades já aderiram ao pavimento híbrido como forma de aliviar o volume de água que pode provocar alagamentos e enchentes e também como medida auxiliar para reduzir a temperatura no perímetro urbano.

Em Piracicaba a precariedade da drenagem urbana já havia sido alertada pelo então Projeto Piracicaba 2010. O vereador, que integra o Conselho da Cidade, lembrou que em 2007, quando da primeira revisão da Agenda 21, a elaboração de um Plano Diretor de Drenagem Urbana foi um dos projetos estruturantes da área ambiental, algo que ainda não se concretizou.
Na justificativa do projeto, o parlamentar afirma saber que a medida sozinha não resolve os problemas das enchentes e alagamentos, mas ajuda a diminuir os impactos das chuvas, pois reduz consideravelmente o volume de água na rede pluvial. “Se trata de um projeto de longo prazo, mas se quisermos uma cidade sustentável é preciso agir agora”, destacou.

Adequação

O projeto prevê prazo de até três anos para que os imóveis públicos e privados com estacionamentos acima de 200m² façam a adequação necessária. Até lá, segundo o vereador, pretende-se realizar audiências públicas para esclarecer possíveis dúvidas de engenheiros, arquitetos, empresários e demais interessados.

Marcelo Bongagna MTb 21.234
Fotos: Divulgação