A busca por informações sobre uma possível mudança no tráfego da rua Trinta e Um de março, em Santa Teresinha, de forma a transformá-la em via de “mão dupla”, é o mote do requerimento 238/2024, de autoria do vereador Sérgio da Van (PL), aprovado em regime de urgência na noite desta quinta-feira, 29 de fevereiro, na 8ª Reunião Ordinária da Câmara Municipal de Piracicaba.

“Atualmente, parte da via já conta com o tráfego em seu duplo sentido, condição facilitadora no acesso de apenas uma fração dos moradores que ali residem”, traz o vereador no texto da propositura. 

De acordo com ele, a passagem da via para “mão dupla” é reivindicação de moradores do bairro, “que já manifestaram o interesse nessa intervenção por meio de abaixo-assinado”. 

“O Executivo pretende atender à solicitação dos moradores para mudança de direção? Em caso positivo da alteração de sentido, qual a previsão para o início? Em caso negativo, qual o motivo?”, pergunta o parlamentar por meio requerimento.

Debates - Ao subir à tribuna para defender a aprovação da propositura, Sérgio da Van disse: “essa rua tem apenas dois quarteirões, sendo que esse local não tem movimento. Por incrível que pareça, esse lugar é mão única. Faz dois anos que estamos tentando mudar a direção”, falou. De acordo com ele, no entanto, em vias mais movimentadas do bairro, muitas vezes acontece a situação inversa.

“Lá em Santa Teresinha está assim: lugar que é para ter semáforo não tem, e onde não precisa, tem”, acrescentou o vereador que, na sequência, pediu à secretária municipal de Mobilidade Urbana, Trânsito e Transportes (Semuttran) maior atenção às demandas do bairro.

Além das questões trazidas no requerimento, vereadores que subiram à tribuna para debater a propositura apontaram outros problemas no trânsito da cidade. 

“Esse nosso trânsito, para [ficar] ruim tem que melhorar muito”, criticou o vereador Cássio Luiz Barbosa (PL), o Cássio Fala Pira, que também reproduziu um áudio com reclamação de um comerciante em relação à conservação de vias na região da Rua do Porto.

Paulo Campos (Podemos) avaliou que houve avanços na questão do transporte público urbano mas, no entanto, reforçou a necessidade de melhorias relacionadas à habitação popular na cidade, e fez referência à audiência pública por ele conduzida que tratou da região do Pau Queimado.

Na sequência, Rai de Almeida (PT) falou sobre a recente instalação de uma lombofaixa em frente à Escola Estadual Prof. Dr. João Chiarini, na Vila Fátima. Na avaliação da vereadora, o dispositivo deveria ter sido construído onde já existia uma faixa de pedestres: “Era só fazer a lombada em cima da faixa, mas fizeram ao lado, onde existe um ponto de ônibus. Agora são dois problemas: a faixa não atende a reivindicação da comunidade e o ônibus não pode parar mais ali”. Ela também criticou a situação de uma via não asfaltada e esburacada no Vivendas Bela Vista.

Por fim, Pedro Kawai (PSDB), ao justificar seu voto favorável ao requerimento, classificou o trânsito na cidade como “bem complicado”. Ele enalteceu o trabalho das equipes da Semuttran, mas teceu críticas em relação à organização administrativa do município no acompanhamento das obras viárias: “eu não sou favorável a ela [Secretária] assumir essas obras, como na av. 1º de agosto, na av. Limeira, no Unileste, e carregar essa responsabilidade. Deveria fazer o estudo, se o fluxo vai para a esquerda, direita, se alarga ou não a via, mas não [cuidar] da obra, da qualidade do concreto. Isso a Obras [Semozel] deveria ter assumido”.

Os debates em torno do requerimento 238/2024 pode ser revistos no vídeo que acompanha esta matéria.