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Foto: Davi Negri - MTB 20.499 Salvar imagem em alta resolução

O contrato de concessão das linhas do transporte coletivo de Piracicaba termina apenas em outubro de 2010, mas a Semuttran (Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes) já programa para o final de 2009 a abertura da licitação que definirá a empresa ou consórcio responsável pela operação do sistema a partir do segundo semestre do próximo ano – e pelas próximas duas décadas. O objetivo da antecipação é evitar que possíveis recursos jurídicos ou administrativos atrasem a homologação do novo contrato.

 

A Prefeitura também pretende terceirizar a administração dos seis terminais de ônibus de Piracicaba, hoje a cargo da Semuttran. Segundo o secretário municipal de Trânsito e Transportes, Paulo Prates, a licitação que definirá a empresa responsável pela gestão sairá até setembro. Com a concessão, o município exigirá investimentos na modernização e conservação dos terminais.

 

Militante na defesa dos direitos das pessoas com deficiência, o vereador André Gustavo Bandeira (PSDB), que é cadeirante, reuniu-se na manhã de hoje (3) com Paulo Prates para discutir questões relacionadas à acessibilidade aos pontos de ônibus, terminais rodoviários e aos próprios carros de transporte coletivo. O encontro aconteceu na sede da Semuttran.

 

Bandeira questionou ao secretário quais serão as mudanças cobradas nos editais para a concessão das linhas urbanas e da administração dos terminais rodoviários, com o objetivo de atender à lei federal que regulamenta o transporte das pessoas com deficiência.

 

De acordo com Prates, a pretensão é que os novos contratos incluam a renovação da frota com a aquisição de carros novos adaptados e a modificação dos terminais urbanos com foco na acessibilidade. Quanto aos pontos de ônibus, o secretário afirmou que o município assumirá as adaptações, mas inicialmente apenas os pontos em frente a instalações públicas poderão ser modificados. “Em frente à Prefeitura, à Estação da Paulista, à Santa Casa e ao cemitério, por exemplo, faremos tudo sem problemas. A dificuldade está nos pontos em frente às casas, por causa das garagens”, explicou.

 

Prates adiantou que o custo das mudanças não deverá refletir no preço das tarifas de ônibus na cidade e que as pessoas com deficiência poderão continuar usando gratuitamente o serviço. Ele também informou que onze linhas de ônibus equipados com plataformas elevatórias para cadeirantes já estão em operação na cidade e mais duas estarão em funcionamento nos próximos dias.

 

 

Bandeira entregou ao secretário dois ofícios solicitando a instalação de redutor de velocidade na rua João Franco de Oliveira, localizada no distrito industrial Unileste e uma faixa para pedestres no cruzamento das ruas Alferes José Caetano e São José, área central onde já ocorreram vários acidentes.

 

Prates disse que os pedidos serão avaliados e que no segundo caso será estudada a possibilidade da construção de uma lombada com faixa de pedestres elevada ao nível do passeio público, para contemplar as necessidades de segurança e acessibilidade.