O primeiro secretário da Câmara de Vereadores de Piracicaba, Pedro Kawai (PSDB), na manhã desta segunda-feira (16) percorreu o canteiro de obras do alargamento de trecho da avenida Cristóvão Colombo, na região do bairro São Vicente I, proximidades da empresa Klabin para conversar com moradores que apontam diversos problemas de segurança que demandam estudos técnicos da prefeitura, com reforço de sinalização pública, construção de calçadas no entorno de viaduto, fiação em postes de energia elétrica, implantação de pontos de ônibus e outros problemas de estruturas viárias que ainda penalizam a população.

Diante das situações levantadas, o vereador Pedro Kawai reiterou a necessidade de enviar ofícios a diversos setores da prefeitura, incluindo diversas secretarias municipais: Obras, Trânsito e Transportes, além de acionar os serviços da CPFL (Campanhia Paulista de Força e Luz) e, do DER (Departamento de Estrada de Rodagem), tendo em vista as necessidades e solicitações de moradores e comerciantes da região, na defesa do desenvolvimento local, principalmente no entorno das ruas Luiz Poppin, Armando Longatti e Dr. Antonio Meira Barros, no bairro São Vicente I.

Na oportunidade, o vereador Pedro Kawai conversou com os moradores: Alvaro Manoel de Oliveira Diniz, Reginaldo Machado e José Meira Barros, que relataram as dificuldades diárias da população ao se deslocar pela região, em ruas sem as devidas calçadas e com iluminação deficitária, sendo que o local é via de acesso diário de escolares, trabalhadores, além de residentes em bairros como o Jardim Algodoal, Vila Rezende, Mário Dedini, Vila Industrial e, demais localidades do distrito de Santa Teresinha que passam pelo local.

O vereador Pedro Kawai também avaliou o projeto de remodelação viária, que inclui a execução de galerias pluviais, guias e sarjetas, pavimentação asfáltica e paisagismo. O investimento da obra de alargamento está orçado em R$ 263 mil, em trabalhos iniciados em junho, com previsão para setembro deste ano.

A consideração é que o tráfego de veículos, ônibus e caminhões pela região é muito intenso, principalmente nos horários de pico, onde o tempo de espera para transpor esta rotatória é extremamente demorado e a travessia é arriscada, devido à imprudência de alguns motoristas que trafegam em alta velocidade e desrespeitam a sinalização de trânsito existente no local, contribuindo na ocorrência de acidentes graves.

Também se considera que nesta rotatória existem vários acessos (entradas e saídas) à rodovia Geraldo de Barros (SP-304), que está situada na altura do quilômetro 168, o que aumenta consideravelmente o fluxo de veículos que trafegam diariamente pelo local.